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新一代中型运载火箭研制再获突破
时间:2010-12-5 17:23:32 作者:时尚 来源:百科 查看: 评论:0
内容摘要:本报讯,近日,3.35米直径火箭通用氢氧共底贮箱顺利通过系列静力试验考核,标志着中国航天先进氢氧末级系统取得阶段性成果。其中,3.35米直径贮箱共底是通用末级中的关键结构,由航天科技集团一院航天材料及
本报讯
,新代近日,中型再获3.35米直径火箭通用氢氧共底贮箱顺利通过系列静力试验考核
,运载研制标志着中国航天先进氢氧末级系统取得阶段性成果。火箭其中,突破3.35米直径贮箱共底是新代通用末级中的关键结构 ,由航天科技集团一院航天材料及工艺研究所研制,中型再获将用于新一代中型运载火箭通用氢氧末级
。运载研制3.35米直径通用末级是火箭在现有3米直径氢氧末级基础上打造的高性能火箭模块 ,能满足未来新一代中型运载火箭能力提升需要。突破与现有的新代3米级蜂窝共底相比,3.35米级通用末级贮箱共底采用了新型结构方案 ,中型再获将夹层结构中的运载研制玻璃钢蜂窝芯材更换为泡沫,焊缝少、火箭重量轻 、突破可靠性高、生产周期短 ,简化了发射场抽真空的工序
,极大缩减了发射流程,更适用于火箭的批量化快速发射。航天材料及工艺研究所介绍,3.35米级通用末级贮箱共底从研制到生产仅历时3个月。该所攻关团队利用蜂窝共底多年来的生产经验
,以及新一代5米级夹层共底研制经验,通过改进热定型工艺、采取特殊表面处理工艺、研发超低温高抗剪新型材料等多种方式
,解决了技术难题
。氢氧共底试验复杂、风险高
,相关单位协同攻关,相继攻克了高精度压力控制、安全防护等一系列难题
,同时搭载了多项新的测量技术
,顺利完成了液氮试验
、液氢试验、多次加注泄出试验及爆破试验,全面考核了新型共底结构方案,为后续型号应用提供支撑。后续,3.35米直径通用氢氧末级共底贮箱的其他试验验证将继续开展
。来源:北京日报 记者 刘苏雅流程编辑 :u032版权声明:文本版权归京报集团所有 ,未经许可,不得转载或改编 。举报/反馈